免费电话:13707657066
新闻中心 NEWS
联系我们 CONTACT

地 址:新乡市红旗区小店镇西闫屯村

联系人:周经理

电 话:13707657066

新闻中心 您当前的位置:首页 > 新闻中心

爪极、曲轴、连杆等,是怎么锻造成形的?

网站编辑: │ 发表时间:2020-06-24 10:04:08 

 

爪极、曲轴和连杆都是汽车关键零部件,这些部件的成形近年来采用锻造工艺居多,今天我们集中展示一下这三种零件的锻造过程,让大家有一个直观的了解。

一、爪极的锻造过程

爪极,又称磁极,在发电机中成对使用,是用来形成旋转磁场的主要元件。若采用铸造方法成形,虽然形状满足要求,但其电磁性能较差;采用冲压方法成形,工序繁琐,材料利用率低,电磁性能也较差 , 且只能做薄板类爪极,受到很大限制;因此,逐步改为锻造方法进行成形。爪极锻造成形的工艺一般是:闭式热模锻分流正挤成形。

二、曲轴的锻造过程

车用发动机曲轴材质有球墨铸铁和钢两类曲轴,球铁曲轴市场占有率很高。调质钢曲轴锻造最常用的锻造工艺分开式模锻和半闭式模锻,现在多采用半闭式模锻工艺。

三、连杆的锻造

连杆的典型锻造工艺流程为:下料→剥皮→中频加热→制坯分料→模锻成形→冲孔、切边、热校正→调质或非调质钢可控冷却→抛丸→磁粉探伤→外观检验→冷精压→直线度检验校直→防锈装箱→入库。

文章来源于网络,版权归原作者所有,如涉及到侵权,请联系本站编辑删除。

案例展示